Șoferii începători, restricționați la mașini puternice: proiect legislativ pentru siguranță rutieră

Un proiect legislativ depus recent la Senatul României propune ca șoferii începători, cu permis obținut de mai puțin de doi ani, să nu mai poată conduce autovehicule cu un raport mare între putere și greutate.

Măsura este parte dintr-un demers național de creștere a siguranței rutiere și vine în urma unor statistici îngrijorătoare privind accidentele provocate de tineri.

Ce prevede proiectul de lege

🔹 Șoferii cu permis categoria B, obținut de mai puțin de 2 ani, nu vor putea conduce autovehicule al căror raport putere/masă depășește 0,075 kW/kg.

🔹 Exemplu: o mașină de 1.500 kg nu poate avea mai mult de 150 CP pentru a fi condusă de un șofer începător.

🔹 Excepții:
– Dacă în vehicul se află un șofer cu permis de cel puțin 10 ani.
– Dacă mașina este folosită exclusiv în scop profesional, în baza unui contract de muncă, ca parte a atribuțiilor de serviciu.

De ce este necesară această reglementare

📊 Potrivit datelor oficiale, în 2023, din 4.526 de accidente grave, 781 au fost provocate de șoferi sub 22 de ani. În 2024, numărul total de accidente grave a scăzut, dar proporția celor provocate de șoferii începători a rămas constantă – 699 de cazuri, adică 16,5%.

🚗 Inițiatorul proiectului, deputatul Cezar Drăgoescu (USR), afirmă că „a conduce o mașină pe drumurile publice nu este un drept absolut, ci mai ales o responsabilitate”.

🔒 Măsura este inspirată de legislații similare din Italia, unde șoferii cu mai puțin de 3 ani experiență nu pot conduce mașini cu raport putere/greutate mai mare de 75 kW/tonă, și din Franța, unde se discută o lege asemănătoare.

Sancțiuni propuse

Cei care încalcă prevederea vor fi sancționați cu:
– Amendă între 1.822 și 4.050 lei (clasa a IV-a de sancțiuni);
– Suspendarea permisului pentru 90 de zile.

Ce urmează

Proiectul de lege modifică Ordonanța de urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice și se află în dezbatere parlamentară. Dacă va fi adoptat, va intra în vigoare la 6 luni de la publicare, iar Guvernul va avea 60 de zile pentru actualizarea regulamentului de aplicare.

Această inițiativă legislativă nu îngrădește libertatea, ci oferă un cadru mai sigur pentru formarea șoferilor începători.

Prin limitarea accesului la mașini puternice, se urmărește reducerea accidentelor grave și creșterea responsabilității în trafic.